Специфика двигателей серии 226B WEICHAI-DEUTZ для погрузчиков

Двигатели серии 226B – это дизельные двигатели производителя Weichai Deutz Diesel Engine Ltd. Среди основных преимуществ серии сама компания отмечает приличную мощность при компактных параметрах, экономичность, быстрый запуск, простоту в обслуживании и улучшенные характеристики по выхлопным газам. Предназначены двигатели для строительной и сельскохозяйственной спецтехники, а также электростанций и кораблей.

Серия разработана для строительной и специальной техники, работающей «на износ»: поддающейся постоянной эксплуатации, работающей на высоких мощностях, без перерыва, в трудных погодных условиях, при низких температурах и пр. Для такой техники важна беспрерывная работа и мгновенное восстановление работоспособности при выходе из строя тех или иных составляющих. Именно такие условия способны спокойно выдерживать двигатели серии 226В.

Особенности конструкции двигателей серии 226B

Все Weichai Deutz двигатели серии 226В дизельные, четырехтактные, с водяным охлаждением, рядные, с системой прямого впрыска топлива, частотой оборотов 1500 – 2500 об/мин и мощностью 40 – 155 кВатт.

Корпус двигателя выполнен из серого чугуна, который характеризуется высокой прочностью и жесткостью.

Модели различаются между собой типом воздушной системы и количеством цилиндров – их может быть 3, 4 или 6. Конструкция двигателей с разным количеством цилиндров практически одинакова, с небольшими исключениями. На 3-х и 6-тицилиндровых моделях, в отличие от 4-цилиндровых, топливный насос находится на стороне, противоположной распредвалу.

Преимущества двигателей 226В

Ценность и основное преимущество двигателей 226В в их универсальности и простоте обслуживания. Замена деталей и подбор запчастей для всех моделей 226В не составляет труда и проблем.

В качестве отличительных положительных сторон важно отметить:

экологичность и низкий уровень шума, благодаря тому, что двигатель оснащен специальной защитой от вибрации, и мощной системой фильтрации;
высокую мощность, способную обеспечить грузовик комфортным выполнением своих основных задач;
способность легко и быстро запускаться даже при низких температурах;
прочный материал изготовления, который был разработан по немецкому стандарту и отвечает мировым требованиям;
экономное расходование топлива благодаря насосу P7100, который на больших нагрузках и скоростях подает топливо под сильным давлением.

Маркировка дизельных двигателей серии 226В

По типу воздушной системы двигатели этой серии делятся на типы:

D – с естественным всасыванием;
TD – с турбонаддувом;
TBD – с турбонадувом с промежуточным охлаждением.

Другие обозначения говорят о следующем:

цифра 2 – сообщает о типе охлаждения: водяное;
26 – номер серии;
буква В – сообщает о типе гильзы цилиндра: мокрая;
число после типа гильзы – количество цилиндров;
символ после числа цилиндров – применение (используется для судов, станций);
отсутствие символа – универсальный тип (используется для погрузчиков, спецтехники).

Таким образом, маркировка TD226B-3C будет означать:

с турбонаддувом;
с водяным охлаждением;
серия 26;
с мокрой гильзой;
с тремя цилиндрами;
силовая установка для судов.

Что важно учесть при подборе запчастей для 226B

Подбирая для Weichai Deutz запчасти для двигателя 226B, полезно предварительно учесть конструктивное исполнение двигателя и, соответственно, его составляющих. Рассмотрим некоторые важные особенности.

Подшипники

Количество коренных подшипников в двигателях 226B на один больше, чем количество цилиндров. Первый коренной подшипник от маховика устанавливается с упором.

Поршень

Обратите внимание на конструкцию поршней и пальцев, которые отличаются зависимо от типа. Поршень несимметричен, при сборке обращайте внимание на маркировку. На поршне установлено три кольца, важно, чтобы заводская маркировка на кольцах «топ» смотрела вверх. Разрезы всех колец должны быть расположена на 120 градусов между собой.

Различаются поршни двух типов по диаметру, что сопровождается маркировкой («А» зеленая» и «В» красная).

Шатун

Шатун идет в паре с крышкой, недопустимо использовать эти детали раздельно. Болты шатуна показаны к использованию только один раз, повторное использование запрещено.